Czas czytania:5 Minuty, 15 Sekundy
Ostatnia aktualizacja wpisu: 2022-12-09
Zimą śnieg i lód na podjazdach to codzienne zmartwienie wielu właścicieli posesji. Każdy właściciel podjazdu poszukuje najlepszego sposobu na szybkie i skuteczne pozbycie się problemu. Podjazdy najczęściej wykonuje się z kostki brukowej, która w zimie wymaga regularnego usuwania śniegu i lodu. Standardowo odśnieżanie kostki brukowej wykonujemy regularnie gdyż pozostawiony śnieg łatwo ulega nawarstwieniu tworząc zbrylenia, które są bardzo trudne do usunięcia. Betonowa kostka brukowa jest bardzo trwała, jednak nawet ten materiał nie jest w pełni odporny na działanie czynników zewnętrznych występujących podczas odśnieżania. Z tego powodu coraz częściej stosuje się ogrzewanie podjazdów, które zagwarantuje zimą bezpieczeństwo oraz komfort poruszania się podjazdach. W tym artykule szerzej omówimy mniej znaną metodę jaką jest podgrzewanie podjazdu za pomocą cieczy lub elektryczności.
Dlaczego warto stosować podgrzewanie podjazdu.
Podgrzewany podjazd eliminuje konieczność ręcznego odśnieżania nawierzchni, które może uszkodzić powierzchnię podjazdu. Niewątpliwie ogromną zaletą jest także brak konieczności wykorzystywania piasku lub żwiru do posypywania powierzchni podjazdu czy też zastosowania specjalnych mieszanek solnych w celu pozbycia się niebezpiecznego lodu z podjazdu. System przeciwoblodzeniowy zapewnia dobrą przyczepność do nawierzchni, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Najczęściej stosowane systemy ogrzewania podjazdu.
Systemy ogrzewania podjazdów nie różnią się znacząco od ogrzewania podłogowego stosowanego w większości domów. Charakteryzują się tym samym sposobem ogrzewania, w którym system grzewczy podjazdu znajduje się tuż pod warstwą wierzchnią bruku lub płyt betonowych, sterowanie systemem ogrzewania podjazdu można zainstalować w dowolnym miejscu w domu lub garażu. Istnieją również systemy, którymi możesz sterować zdalnie za pomocą aplikacji, dzięki czemu możesz kontrolować pracę z dowolnego miejsca.
Ogrzewanie podjazdu dzielimy na nawierzchniowe ( System grzewczy znajduje się na podjeździe) oraz podpowierzchniowe ( System grzewczy podjazdu znajduje się tuż pod wykończoną warstwą podjazdu.) Wodne systemy ogrzewania podjazdów – montuje się poprzez umieszczenie zamkniętego systemu rur z tworzywa sztucznego pod powierzchnią podjazdu. Systemy te działają dokładnie tak samo jak ogrzewanie wewnątrz domu. System ten posiada własny podgrzewacz mieszanki wody i środka zapobiegającego zamarzaniu. Bez względu na to, jakiego źródła paliwa używasz do podgrzewania wody, ten system zazwyczaj jest tańszy w eksploatacji niż elektryczny. Podpowierzchniowe elektryczne systemy ogrzewania podjazdów – składają się z przewodów grzejnych ułożonych pod warstwą podjazdu. Maty promieniujące ogrzewają warstwę jezdą, która topi śnieg lub lód. Przewody można łączyć ze sobą, tworząc jeden duży obwód lub kilka mniejszych zasilanych indywidualnie.
Zalety elektrycznego podgrzewanego podjazdu:
• Podgrzewane maty elektryczne są dostępne w różnych stylach i rozmiarach.
• Gotowe do podjazdów są sprzedawane w Internecie i są bardzo łatwe w montażu.
Naziemne elektryczne systemy ogrzewania podjazdów – Systemy nawierzchniowe najczęściej stosowane na istniejących podjazdach. Maty po których można jeździć, to świetny sposób na pozbycie się zalegającego śniegu i lodu na podjeździe bez potrzeby demontowania kostki. Są wystarczająco trwałe, aby wytrzymać ciężar samochodu. Maty podjazdowe powierzchniowe wykonane z termoplastycznego materiału zasilanego z domowego gniazdka. Podgrzewane maty podłogowe generują wystarczającą ilość ciepła, aby stopić małe warstwy zalegającego śniegu.
Korzyści wynikające z zastosowania podgrzewanego podjazdu
Obecna technologia wykonywania podjazdów może nie przetrwać szkodliwych warunków zewnętrznych, takich jak sól oraz inne środki chemiczne oraz narażenie na uszkodzenia mechaniczne,. Co może trwale obniżyć trwałość podjazdu jak i negatywnie wpływać na estetykę podjazdu. Podgrzewany podjazd zapobiegania tworzeniu się warstwy lodu na chodniku. Śnieg i lód nie będzie miał możliwości odłożenia się grubą i zbitą warstwą. Ogrzewanie podjazdu nie wymaga codziennej pracy, która przy dużych powierzchniach może okazać się sporym kłopotem. Stosując podgrzewanie podjazdu nie utworzą się zbite i zamarznięte pokrywy z lodu, które w innych przypadkach wymagałyby skuwania ostrymi narzędziami. Co może powodować liczne uszkodzenia nawierzchni jezdnej, np.: odpryski, których nie da się już usunąć.
Jak zabezpieczyć podjazd przed zimą?
Gromadzenie się śniegu, lodu i ujemne temperatury mogą spowodować spustoszenie w nawierzchni podjazdu. Gdy woda zamarza, rozszerza się w małych dziurkach i pęknięciach, a to skutkuje zwiększeniem ciśnienia i rozwijaniem pęknięć, które powodują uszkodzenia powierzchni podjazdu. Ponadto używanie soli i chemikaliów do odśnieżania podjazdów przyczyniają się do powstawania plam i odprysków, które są ciężkie do usunięcia, a także mają niekorzystny wpływ na środowisko woda odpływowa zawierająca sól ma negatywne oddziaływanie na rośliny i dzikie zwierzęta. Aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia pojazdu podczas zimy należy odpowiednio go przygotować przed jej nadejściem.
Na początku należy zacząć od dokładnego oczyszczenia. Jest to kluczowe ponieważ pozostawienie zabrudzeń podjazdu na kilka miesięcy może w trwały sposób negatywnie odbić się na jego wyglądzie. Dlatego należy dokładnie zamieść i oczyścić podjazd z wszelkich plam i osadów. Większość plam może zejść dzięki samej wodzie lub przy pomocy myjki ciśnieniowej, jednak możesz mieć problemy z plamami po oleju czy smarze samochodowym. Pomocne mogą okazać się wtedy profesjonalne produkty do czyszczenia kostki, które poradzą sobie z zanieczyszczeniami na powierchni. Należy także pamiętać o unikaniu używania ostrych narzędzi ponieważ może to spowodować zarysowania,odpryski i ogólne uszkodzenia nawierzchni podjazdu. Następnym krokiem jest pozbycie się wszelkiego mchu i chwastów ze szczelin bruku możesz użyć do tego delikatnych narzędzi lub preparatów chwastobójczych. Po dokładnym oczyszczeniu szczelin warto zafugować kostkę, dzięki temu w przyszłości zminimalizuje to narastanie mchu i chwastów w jej szczelinach oraz zadbasz o jej estetyczny wygląd.
Po dokładnym oczyszczeniu podjazdu zadbaj o jego odpowiednią impregnację kostki która zapobiega narastaniu mchu i chwastów, a także ochroni podjazd przed zabrudzeniami. Dzięki niej możesz zapobiec perleniu się wody co oznacza, że woda nie będzie wnikać w strukturę bruku, a z niego spływać. Zminimalizuje to ryzyko rozwijania oraz powstawania nowych pęknięć, a co więcej impregnacja zawierające dodatki polimerowe, ma dodatkowo właściwości łączenia brzegów drobnych pęknięć. Zdaniem impregnacji jest także ochrona przed negatywnym wpływem czynników atmosferycznych oraz zwiększenie odporności na ścieranie. Zapobiega wchłanianiu zanieczyszczeń dzięki czemu ułatwia czyszczenie podjazdu.
Aby zimą uniknąć problemów z powierzchnią zewnętrzną, przy zakupie materiałów wykończeniowych należy zwrócić uwagę na ich parametry techniczne. Przede wszystkim nasiąkliwość i odporność na trudne warunki atmosferyczne.
Ogrzewany podjazdy minimalizują prace porządkowe późną jesienią i zimą. Korzystanie z niego pozwala uzyskać czystą, wolną od śniegu nawierzchnię dzięki czemu samochód może po nim jechać bez przeszkód. Dzięki niemu nie trzeba wykorzystywać piasku lub żwiru do posypywania powierzchni podjazdu czy też zastosowania specjalnych mieszanek solnych w celu pozbycia się niebezpiecznego lodu z podjazdu, dzięki czemu nie narażasz podjazdu na wszelkie odpryski i plamy. Ogrzewany podjazd zapewnia niezbędny komfort użytkowania auta zimą i oczywiście odciąża kierowcę od wysiłku fizycznego. Nie musi już stać na mrozie wczesnym rankiem z łopatą w dłoni, aby odgarniać śnieg i lód. Ogrzewany podjazd to także oszczędność czasu, gdyż wyjazd z podwórka jest szybki i bezproblemowy.
